Guide D'achat De Bouchons Pour Compresseurs D'air De Carter Et De Reniflard D'huile

Les éléments de reniflard d’huile de compresseur d’air permettent de pomper l’air à l’intérieur d’un système de compresseur d’air de manière efficace et propre. Ces éléments permettent au compresseur et aux autres outils pneumatiques de fonctionner en douceur et au mieux.

Je vous enverrai des produits de remplacement respirant l’huile pour votre compresseur d’air.

A Quoi Sert Un Reniflard D’huile ?

Un reniflard d’huile (également connu sous le nom de dispositif respiratoire de carter) permet à la pression d’air de s’échapper du carter. Cela empêche l’huile de fuir du carter pendant la compression.

Dans un compresseur à piston, par exemple, le mouvement entre les segments de piston, les cylindres et les segments de piston permet à une certaine pression des cylindres de s’écouler dans le carter.

Parce que le carter est un compartiment étanche, un reniflard sera nécessaire pour relâcher la pression et s’assurer que l’huile ne souffle pas.

Conseils D’achat De Reniflard D’huile

Les reniflards d’huile sont essentiels pour le pompage efficace et propre de l’air à l’intérieur d’un compresseur d’air. Si vous devez remplacer un compresseur d’air, assurez-vous de consulter votre manuel. Contactez votre fabricant si ce n’est pas possible. Ne soyez pas découragé par le fait que différentes marques sont utilisées.

  • Reniflard d’huile
  • Reniflard de carter
  • Bouchon d’évent
  • Tige de respiration

Ces pièces sont facilement disponibles en ligne sous n’importe quelle combinaison des noms ci-dessus. Vous pouvez acheter un bouchon d’évent de reniflard de remplissage de carter de remplacement générique qui s’adaptera à votre compresseur d’air. Vous devriez toujours vérifier d’abord auprès du fabricant du compresseur, car il peut avoir ses propres produits.

Alors que certains remplacements sont spécifiques à des marques et modèles particuliers, d’autres peuvent être utilisés comme remplacements généraux. Tant que le filetage est de la bonne taille, ils peuvent être glissés sur presque tous les compresseurs.

Il s’agit de la première valve de buse respiratoire en plastique technique pour les compresseurs d’air à piston. Le bouchon d’aération est compact et facile à utiliser.

Le second est un reniflard de remplissage d’huile pour compresseur d’huile Colibrox VH901100AV. Il convient aux compresseurs Campbell Hausfeld VH ou VH, Husky et Sears. Il est facile à installer à la main en quelques secondes.

Le bouchon d’aération anti-âge pour compresseurs d’air offre des performances et une stabilité durables.

FAQ Pour Oil Breather/VentCap (Foire Aux Questions).

Pompe De Compresseur – Soufflage D’huile Hors Du Trou De Reniflard

(Cedar Bluff, Virginie)

J’ai un ancien compresseur Speedaire et une pompe à compresseur Speedaire 2Z499B.

Il a été emprunté par un ami et le joint s’est cassé. Maintenant, il souffle de l’huile quand il tourne. J’ai cherché sur Internet un remplacement, mais je n’ai pas réussi à en trouver un. Existe-t-il un moyen de le réparer ou de trouver une autre marque de reniflard que je peux utiliser ? Nous apprécions toute suggestion ou aide.

Pompe de compresseur d’air – Soufflage d’huile par le trou du reniflard

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Bonjour Johnny :

Je comprends que tu parles de la prise d’air quand tu parles du trou d’aération.

Si oui, alors je vois que vous avez deux problèmes.

La première est que votre prise d’air n’est pas protégée par un filtre à air (qui se trouverait normalement dans les bouchons de reniflard). Deuxièmement, l’huile sort du trou.

Vous pourriez entendre de l’huile s’échapper des joints de piston. Ensuite, le clapet, ou clapet anti-retour, à l’intérieur de l’orifice d’admission ne fonctionne pas. Cela permet à l’huile de s’échapper par l’admission pendant la course de compression.

Pour les pièces, rendez-vous sur la page d’accueil, cliquez sur Speedaire dans la barre de navigation et suivez les instructions pour trouver votre fournisseur local Speedaire.

Je pense que vous avez plus à vous soucier que le bouchon d’admission.

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Bill, je vais réessayer. C’est la chose vers laquelle pointe la flèche.

Johnny

(Photo mise en ligne par le modérateur).

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Bonjour Johnny

Une photo est une merveille ! Maintenant, je vois clairement à quoi vous faites référence. D’après votre première question, j’ai pensé que nous faisions référence au filtre d’entrée noir que vous pouvez voir en haut à droite de votre tête de compresseur sur votre photo.

Vous pouvez trouver le trou (où se trouvait votre bouchon de ventilation) sur l’image en vous rendant dans votre quincaillerie. Ou, vous pouvez vous rendre dans votre magasin d’alimentation hydraulique local pour obtenir un silencieux de valve en laiton qui est de la bonne taille NPT pour le trou fileté.

Un bouchon d’évent est souvent utilisé pour lubrifier les trous. C’est parce que les huiles/graisses de lubrification sont consommées pendant le fonctionnement normal. S’il n’y avait pas d’évent, l’huile utilisée resterait sous vide. Cela pourrait entraîner des problèmes.

Le bouchon d’évent est un dispositif qui permet à l’air de passer à travers la zone de lubrification, mais pas à l’intérieur. Il empêche également l’huile de s’échapper lorsque la machine est en marche.

Les évents ne devraient pas coûter plus de quelques dollars.

Nous espérons que cela vous aidera.

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